SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP
5. Februar 2024MONDRAKER F PODIUM RR
15. Februar 2024SPECIALIZED DIVERGE STR EXPERT
Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock Dämpfern vorn und hinten, die dich statt deinen Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage wahr werden lassen. Mehr Strecke. Mehr Speed. Und das mit weniger Ermüdung, über Stock und Stein, klein und groß: Das Diverge STR liefert all das. Und zwar ohne das Gewicht, das verzögerte Ansprechverhalten und den Leistungsverlust herkömmlicher Fullys.
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7.200,00 €
Rahmen
Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Gabel
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Schaltwerk
SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover
Schalthebel
SRAM Rival eTap AXS
Kassette
SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
Kurbelsatz
SRAM Rival 1 Wide
Reifen
Tracer Pro 2BR, 700x42
Bremsen
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
Laufräder
Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub
Sattelstütze
S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset
Sattel
Body Geometry Power Expert
Lenker
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
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Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
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