SCOTT GENIUS 940
11. Januar 2023
SCOTT LUMEN eRIDE 900
16. Januar 2023
SCOTT LUMEN eRIDE 900 SL
Ein E-MTB mit dem Gewicht eines MTB, das bei 15,5 kg beginnt! Man nehme die bisher beste Cross-Country-/Trail-Plattform, das Spark 900, und runde es ab mit einem Federweg von 130 mm, einer komplett geräuschlosen und starken elektrischen Unterstützung, behalte das legendäre geringe Eigengewicht, und schon kannst du jeden Trail mit Ninos Geschwindigkeit fahren.
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
15.999,00 €
Rahmen
Lumen eRIDE Carbon HMX
Integrated Suspension Technology
Flex Pivot / Adjustable head angle
Syncros Cable Integration System
TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Gabel
FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4
3-Modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle / 44mm offset
Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj.
130mm travel
Stoßdämpfer
FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj.
Travel 130-90-Lockout / T165X45mm
Schaltwerk
SRAM XX1 Eagle AXS 12 Speed
Wireless Electronic Shift System
Schalthebel
SRAM Eagle AXS Rocker Controller
Kassette
SRAM XX1 XG1299 / 10-52 T
Reifen
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO
Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft
Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip
Bremsen
Shimano XTR M9120 4 Piston Disc
Laufräder
Syncros Silverton SL2-30 CL full Carbon
F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim
DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver
SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever
with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
Sattelstütze
FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima
31.6mm / S size 125mm / M size 140mm
L ize 150mm / XL size 175mm
Sattel
Syncros Tofino Regular 1.0
Carbon rails
Lenker
Syncros Fraser iC SL DC Carbon
0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 760mm
Syncros Performance XC lock-on grips
Antriebseinheit
TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
Batterie
TQ Internal 360Wh + Range Extender 160Wh
Display
TQ HPR
Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app
DIE AKKUS
ZWEI AKKUS – EINER INTERN, EINER EXTERN
Das Lumen verfügt über einen internen 360-Wh-Akku, der durch einen externen 160-Wh-Range-Extender ergänzt werden kann. Dank der Elektronik-Expertise von TQ garantiert der HPR50 Akku in Kombination mit dem Range-Extender durchgehend maximale Leistung, bis er leer ist.
WASSERFLASCHEN
2 WASSERFLASCHEN-HALTERUNGEN
Im Gegensatz zu den meisten vollgefederten E-Bikes muss man sich beim Lumen nicht zwischen Range-Extender oder einer Trinkflasche entscheiden – also zwischen längeren Fahrten und ausreichend Flüssigkeit. Dank des integrierten Dämpfers gibt es sowohl Platz für einen externen Akku als auch für Wasser. Ein optionales Schiebebefestigungssystem ermöglicht zudem einen einfachen Wechsel zwischen der hinteren Wasserflasche und dem Range-Extender, sodass beide auf längeren Touren leicht transportiert werden können.
DER MOTOR
KOMPAKTE, LEISTUNGSSTARKE UNTERSTÜTZUNG
TQ ist ein 1994 gegründetes deutsches Unternehmen, das sich auf elektrische Komponenten für eine Reihe von Branchen spezialisiert hat. Der HPR50 bietet ein beispielloses Gewicht-/Leistungsverhältnis von 1,8 kg bei 50 Nm. Mit einem Durchmesser von 8 cm hat ihn TQ mit dem Einsatz eines harmonischen Getriebes neu entwickelt. Das Ergebnis ist ein leichteres Bike, eine bessere Integration und ein geringerer Rückschlag, um ein natürlicheres Tretgefühl zu erzeugen. Durch diese Technologie lassen sich auch Betriebsgeräusche verringern für ein wirklich angenehmes und leises Fahrerlebnis. Schließlich bist du in der freien Natur, um die Natur zu genießen.
Q-FAKTOR
Mit dem TQ-Motor können wir einen Standard-Q-Faktor mit einer 55-mm-Kettenlinie beibehalten – genau wie beim Scott Spark. Dadurch eröffnen sich uns einige interessante Möglichkeiten. Erstens können wir einen größeren Reifenabstand garantieren, der nicht zu Lasten der Steifigkeit geht – was für eine Kraftübertragung unerlässlich ist. Zweitens hat man genau die gleiche Fahrposition und Pedalweite wie bei einem normalen Fahrrad.
DAS DISPLAY
LENKER-FERNBEDIENUNG
Das System kann über eine minimalistische Lenker-Fernbedienung und dem integrierten Oberrohrdisplay gesteuert werden. Die Modi lassen sich einfach durchschalten und dank der ergonomischen Platzierung am Lenker sowohl beim Fahren als auch im Walk-Modus einfach steuern.
IMMER VERBUNDEN
Das TQ-System legt den Fokus auf ein minimalistisches Display im Oberrohr und einen diskreten Schalthebel am Lenker, um ein übersichtliches Cockpit zu erhalten. Das LED-Display bietet dank eines integrierten Leistungsmessers alle wichtigen Informationen, wie den Akkustand in %, die verbleibende KM-Reichweite und sogar Watt. Du willst mehr? Verbinde dein Smartphone und tauche tief ein mit der TQ E-Bike App. Dank integriertem ANT+ lässt sich das System problemlos mit einem Fahrradcomputer wie Garmin, Hammerhead oder Wahoo verbinden.
DIE APP
TRACKING DEINER FAHRTEN
Die TQ-App bietet viele Vorteile und ist einfach zu bedienen. Mit der TQ E-Bike-App kannst du dein TQ-betriebenes E-Bike ganz einfach verbinden, individuell anpassen und steuern. Das Bike ist mit einem vorgegebenen SCOTT-Motortuning ausgestattet. Mit der App kannst du deine Antriebseinheit weiter optimieren, um entweder die Akkulaufzeit zu verlängern oder die Leistung zu maximieren. Du kannst zudem die Anzeige anpassen, die Reihenfolge und Anzahl der verfügbaren Bildschirme ändern, Kontrolltöne ein- und ausschalten usw.
DER INTEGRIERTE DÄMPFER
BESSERER SCHUTZ, STEIFERE KONSTRUKTION
Das Lumen verwendet dieselbe Federung wie das SCOTT Spark, das inzwischen zwei Weltmeistertitel gewinnen konnte. Unsere integrierte Federungstechnologie sorgt dafür, dass der Dämpfer weiter unten im Rahmen platziert werden kann, wodurch der Schwerpunkt tiefer liegt. Du fragst dich, wieso integriert? Zum einen, weil es fantastisch aussieht. Aber auch, weil der Dämpfer dadurch komplett von Fremdkörpern geschützt wird. Regenwetter-Tour? Kein Problem, dein Dämpfer wird auch weiterhin bestens funktionieren.
LEICHTER ZUGRIFF
Der Zugriff auf den Dämpfer wird mit einer Klappe erleichtert. So wird die Einstellung von Rebound, Kompression und Dämpferdruck zum Kinderspiel und ermöglicht die Installation oder den Austausch des Kabels für unser TwinLoc Federungssystem.
TWINLOC FEDERUNGSSYSTEM
Das Lumen verfügt über unser TwinLoc Federungssystem. Mit der Fernbedienung kann der Fahrer zwischen drei Fahrmodi wählen: Descend, Traction Control und Lockout. Dadurch werden gleichzeitig die Geometrie des Bikes, die Federung und Dämpfung sowie die Federkennlinien angepasst. Bei unserem Hebel befindet sich auch die Steuerung der absenkbaren Sattelstütze unterhalb des Lenkers. Diese ergonomische Lösung vereint alle Bedienelemente des Bikes an einem Ort, sodass sie während der Fahrt leicht zugänglich sind.
GEOMETRIE
RAHMENDESIGN
Inspiriert vom Spark war eine Fahrposition das Ziel, die sich wie bei einem normalen Bike anfühlt. Wir wollten ein Bike, das kompromisslos die Trails bergab und den Aufstieg spielend meistert, um bei der nächsten Abfahrt wieder alles zu geben.
Wenn du einen aggressiveren Fahrstil bevorzugst, kannst du den Steuerwinkel des Lumen einfach durch eine von drei Positionen einstellen. Die Geometrie-Tabelle basiert auf einem Steuerwinkel von 65,5 Grad. Unsere verstellbaren Steuersatzabdeckungen ermöglichen einen steileren oder flacheren Winkel um 0,6 Grad in jede Richtung.
INTEGRIERTE ZUGVERTEILUNG
DER LENKER
Die Modelle Lumen 900 SL und 900 verfügen über die Fraser IC DC Kombi von Syncros. Die Entwickler haben intensiv an der Form gearbeitet, damit die Kabel unter dem Lenker und um die Seiten des Vorbaus herum verlaufen, bevor sie im Steuersatz mit integrierten Kunststoffteilen verschwinden. Das sorgt für ein aufgeräumtes und effizientes Cockpit. So werden die Kabel nicht verbogen oder geknickt und die Front sieht minimalistisch aus.
DIE FAHRT
DAS BESTE AUS BEIDEN WELTEN
Das SCOTT Lumen nutzt die schnellste XC/Trail-Rahmenplattform der Welt und bietet zusätzlich eine völlig geräuschlose und leistungsstarke elektrische Unterstützung, alles unter Beibehaltung der legendären Leichtbauweise von SCOTT.
Das Fahrgefühl ist wie bei einem normalen Bike: Es ist nicht nötig, über einen längeren Bremsweg, einen Pedalwiderstand oder ein größeres Gewicht nachzudenken, da es sogar möglich ist, das Bike mit ausgeschalteter Unterstützung zu fahren. Dies ist ein E-Bike für Mountainbiker, das alle Vorteile eines normalen Bikes bietet, jetzt mit zusätzlicher Unterstützung, um dich schneller auf die Berge zu bringen, damit du noch länger und weiter fahren kannst.
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