SCOTT PATRON ST eRIDE 900 TUNED
29. June 2023MONDRAKER RAZE 2023
11. July 2023TREK Fuel EX 5 Gen 5 Lithium Grey/Marigold
Das Fuel EX 5 ist ein vollgefedertes Trailbike, das alles mitmacht. Mit seinem trailbändigenden Fahrwerk mit 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck, dem 1×12-Antrieb von Shimano, der Variosattelstütze und den hydraulischen Scheibenbremsen ist das Fuel EX 5 ein erschwingliches, hochleistungsfähiges Mountainbike mit herausragender Vielseitigkeit.
incl. VAT zzgl. Versandkosten
2.699,00 € 2.024,00 €
Rahmen
Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg
Gabel
Größe: XS , S
RockShox Recon Silver, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 46 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg
Größe: S , M , ML , L , XL , XXL
RockShox Recon Silver, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg
Stoßdämpfer
Größe: XS , S
X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 210x52,5 mm
Größe: XS , S
X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 210 x 52,5 mm
Größe: S , M , ML , L , XL , XXL
X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 210x55 mm
Größe: S , M , ML , L , XL , XXL
X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 210 x 55 mm
Schaltwerk
Shimano Deore M6100, langer Käfig
Schalthebel
Shimano Deore M6100, 12fach
Kassette
Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach
Reifen
Größe: XS , S
Bontrager XR4 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 27.5 x 2.60
Größe: S , M , ML , L , XL , XXL
Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29x2.60''
Größe: S , M , ML , L , XL , XXL
Bontrager XR4 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 29 x 2.60
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano
Laufräder
Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil
Sattelstütze
Größe: XS , S
TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge
Größe: M , ML , L , XL , XXL
TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge
Sattel
Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Kurbelsatz
Größe: XS , S , M , ML , L
Shimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Größe: M , ML , L , XL , XXL
Shimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge
Lenker
Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
ÄHNLICHE PRODUKTE
-
S-WORKS DIVERGE STR
14.500,00 €Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock Dämpfern vorn und hinten, die dich statt deinen Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage wahr werden lassen. Mehr Strecke. Mehr Speed. Und das mit weniger Ermüdung, über Stock und Stein, klein und groß: Das Diverge STR liefert all das. Und zwar ohne das Gewicht, das verzögerte Ansprechverhalten und den Leistungsverlust herkömmlicher Fullys.
-
S-WORKS TARMAC SL8 DI2
14.000,00 €Das Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL FADE / GLOSS METALLIC WHITE SILVER
-
SPECIALIZED DIVERGE SPORT
3.500,00 €Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder zum ersten Mal bei einem Gravelrennen an den Start gehen willst, kein Bike kann das besser als das neue Diverge Sport Carbon. Es ist einfach das vielseitigste Gravelbike, das wir je gebaut haben – und macht am meisten Spaß. Es ist schnell und wendig, wenn du es wissen willst, und stabil und vertrauenerweckend auf Singletracks. Von Future Shock 1.5 und der neuen Gravel-Geometrie bis hin zur großzügigen Reifenfreiheit kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Kapitel im Graveln und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinen Alltag hinter dir zu lassen.