SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT
17. August 2023SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP CARBON
17. August 2023SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO – ULTEGRA Di2
Nichts ist schneller als das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht und einer Fahrqualität, die bisher als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind Ihre Beine dafür bereit?
Weder alleinige Aerodynamik noch Leichtigkeit gewinnen Rennen – es kommt auf die Geschwindigkeit an. Diese Geschwindigkeit zu erreichen erfordert eine unerbittliche Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht, Steifigkeit und Flexibilität. Durch Rennsimulationen, die auf Daten aus der realen Welt basieren, weiß unser Ride Science Team, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad ist, das je auf den entscheidenden Strecken gefertigt wurde – es ist 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller über Mailand-San Remo und 20 Sekunden schneller auf dem legendären Tourmalet-Anstieg.
GLOSS PINE GREEN METALLIC / WHITE
incl. VAT zzgl. Versandkosten
9.000,00 €
Rahmen
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Gabel
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Schaltwerk
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
Umwerfer
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
Schalthebel
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Kassette
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
Kurbelsatz
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter
Reifen
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Bremsen
SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc
Laufräder
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes
Sattelstütze
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Sattel
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
Lenker
Roval Rapide Handlebar, carbon
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Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
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